25 January 2026, 02:56

Deutsche Bahn will 2024 die Pünktlichkeit auf 60 Prozent steigern – doch schafft sie das?

Eine detaillierte Karte des US-Hochgeschwindigkeits-Passagierbahnprogramms, die Routen und Sehenswürdigkeiten zeigt, mit begleitendem Text, der den Zweck und die Funktionsweise des Programms beschreibt.

Trotz Rekord-Baustellen: Bahn-Infrastrukturchef strebt 60% Pünktlichkeit an - Deutsche Bahn will 2024 die Pünktlichkeit auf 60 Prozent steigern – doch schafft sie das?

Die Deutsche Bahn hat sich ein neues Ziel gesetzt, um die Pünktlichkeit im Fernverkehr in diesem Jahr zu verbessern. Das Unternehmen strebt an, die pünktliche Ankunftsquote auf 60 Prozent zu steigern, mit weiteren Plänen, den Betrieb bis 2026 zu stabilisieren. Reisende in einigen Regionen verzeichnen bereits eine höhere Zuverlässigkeit nach jüngsten Modernisierungsmaßnahmen.

Die Initiative für mehr Pünktlichkeit wird von Philipp Nagl vorangetrieben, dem Chef von DB Infrago. Er übernahm 2023 die Leitung der Infrastruktursparte und steuert seitdem umfangreiche Verbesserungen im gesamten Netz.

Bis 2026 plant die Deutsche Bahn die Fertigstellung von rund 28.000 Bauprojekten. Diese umfassen Gleise, Schienen, Oberleitungen und Bahnhöfe im ganzen Land. Die Arbeiten sollen Verspätungen verringern und ein zuverlässigeres System für künftige Aufrüstungen schaffen.

Erste Erfolge zeigen sich bereits in Regionen, in denen Modernisierungen abgeschlossen wurden. Reisende berichten dort von weniger Störungen und mehr Zügen, die planmäßig ankommen.

Das Ziel für 2026 markiert einen wichtigen Schritt in der langfristigen Strategie der Deutschen Bahn. Bei Erfolg werden die Verbesserungen weniger Verspätungen und einen berechenbareren Service für Fahrgäste bedeuten. Der Fokus des Unternehmens liegt weiterhin darauf, Stabilität zu wahren und gleichzeitig die Grundlage für weitere Optimierungen in den kommenden Jahren zu schaffen.