VW Nutzfahrzeuge mit Rekordabsatz – doch der Gewinn bricht ein
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) verzeichnete 2025 kräftige Umsatz- und Absatzsteigerungen, trotz eines deutlichen Gewinnrückgangs. Das Unternehmen lieferte 428.000 Fahrzeuge aus – ein Plus von 6 Prozent –, während der Umsatz um 11 Prozent auf 16,9 Milliarden Euro stieg. Der operative Gewinn sank jedoch auf 245 Millionen Euro, nach 743 Millionen im Vorjahr.
Der ID. Buzz blieb Europas meistverkaufter elektrischer Transporter, mit über 60.000 verkauften Einheiten – mehr als doppelt so viele wie 2024. Auch der Multivan erzielte ein Rekordjahr: Die Auslieferungen stiegen um 31 Prozent auf 38.700 Fahrzeuge. VWN behielt damit seine Führungsposition in Deutschland und elf weiteren europäischen Märkten.
Der Auftragseingang legte um fast ein Drittel gegenüber 2024 zu, wobei einige Lieferungen auf 2026 verschoben wurden. Deutlich verbessern konnte das Unternehmen den Cashflow, der mit einer Milliarde Euro einen Anstieg um 208 Prozent verzeichnete. Möglich wurde dies durch Kostensenkungen, ein optimiertes Working-Capital-Management und geringere Personalaufwendungen.
Die Gewinnmargen litten unter Rückstellungen für mögliche CO₂-Strafen der EU sowie Herausforderungen in Nordamerika. Zollprobleme und der Wegfall von Förderungen für Elektrofahrzeuge in der Region belasteten die Bilanz zusätzlich. Für 2026 plant VWN umfassende Modellpflegen, darunter neue Varianten und Features für den ID. Buzz, Transporter, Caravelle und Crafter.
Volkswagen Nutzfahrzeuge schloss 2025 mit höheren Absätzen, Rekordnachfrage und gestärktem Cashflow ab. Regulatorische Kosten und Marktprobleme drückten jedoch auf die Gewinne. Mit den anstehenden Produktneuerungen will das Unternehmen seine Position im Nutzfahrzeugsektor weiter ausbauen.
