28 April 2026, 09:12

BDA-Chef warnt: Deutschland verliert an Wettbewerbsfähigkeit durch Reformstau und hohe Kosten

Detailiertes altes Stadtplan von Weimar, Deutschland, mit Straßen, Gebäuden und Sehenswürdigkeiten sowie zusätzlichem Text über die Stadt.

BDA-Chef warnt: Deutschland verliert an Wettbewerbsfähigkeit durch Reformstau und hohe Kosten

Steffen Kampeter, Hauptgeschäftsführer der Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände (BDA), hat gewarnt, dass Deutschland in Europa an Wettbewerbsfähigkeit verliert. Als zentrale Probleme nannte er steigende Kosten, ausbleibende Reformen und eine sinkende Produktivität der Arbeitskräfte.

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Kampeter kritisierte die Bundesregierung scharf für ihr Versäumnis, dringend notwendige Reformen umzusetzen. Hohe Energiepreise, übermäßige Bürokratie und hohe Lohnnebenkosten erschwerten es Unternehmen zunehmend, erfolgreich zu wirtschaften, so der BDA-Chef. Die Politik müsse die Rahmenbedingungen für Unternehmen verbessern, wenn Deutschland seine Wettbewerbsposition halten wolle.

Der Verbandschef monierte zudem, das Land habe sich seit den Hartz-IV-Arbeitsmarktreformen auf seinen Lorbeeren ausgeruht. Er forderte die Beschäftigten auf, ihre Produktivität zu steigern, und rief die Nation dazu auf, ihren "Arbeitswillen" wiederzuentdecken. Ohne größere Anstrengungen, warnte Kampeter, drohe Deutschland den Anschluss in Schlüsselsektoren wie dem Automobilbau zu verlieren – schließlich produzierten mittlerweile auch andere Länder hochwertige Fahrzeuge.

Besonders in der Steuerpolitik sah Kampeter die Regierung in der Pflicht. Er warf den Verantwortlichen Untätigkeit vor: Ihr Reformstau schade Deutschlands Stellung als Wirtschaftsstandort in Europa.

Kampeters Äußerungen spiegeln wachsende Sorgen über die wirtschaftliche Position Deutschlands wider. Er setzt sich für niedrigere Kosten, bessere politische Rahmenbedingungen und eine produktivere Belegschaft ein, um die Wettbewerbsfähigkeit des Landes wiederherzustellen. Ohne Kurskorrektur, so seine Warnung, werde Deutschland weiter an Boden gegenüber Konkurrenten in Europa und weltweit verlieren.

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